Во сложената механика на системот за пренос на возилото, лежиштето на ослободување на спојката има клучна позиција. Оваа суштинска компонента го премостува јазот помеѓу намерата на возачот и одговорот на моторот, олеснувајќи непречен ангажман и исклучување на склопот на спојката. Во нашата компанија, ние ја разбираме важноста на прецизноста и издржливоста во секој аспект на автомобилските перформанси, а нашите лежишта за ослободување на спојката не се исклучок.
Лежиштето за ослободување на спојката игра клучна улога во пренесувањето на силата генерирана од педалот на спојката на плочата за притисок на спојката, овозможувајќи непречено одвојување на моторот и менувачот. Кога возачот ја потиснува педалата на спојката, лежиштето се лизга по влезната вратило на менувачот, ангажирајќи лост или вилушка што ги ослободува прстите на спојката, со што ги исклучува плочите на спојката. Оваа акција овозможува промени во менувачот без да се запре моторот.
Лежишта за ослободување на спојкатаПричини за оштетување:
Штетата на лежиштето на ослободување на спојката е тесно поврзана со работата, одржувањето и прилагодувањето на возачот. Причините за штетата се приближно како што следува:
1) Прегревање предизвикано од прекумерно висока работна температура
Многу возачи честопати на половина чекор на спојката кога се вртат или забавуваат, а некои возачи дури ги ставаат нозете на педалот на спојката по префрлањето на брзините; Некои возила имаат премногу бесплатно патување, што го прави спојката да не се раздели и е во полу-ангажирана и полу-одделена состојба. Оваа состојба предизвикува суво триење и генерира голема количина на топлина што треба да се пренесе на лежиштето на ослободување. Кога лежиштето се загрева на одредена температура, путерот се топи или разредува и тече, што дополнително ја зголемува температурата на лежиштето на ослободување. Кога температурата ќе достигне одредено ниво, тој изгори.
2) Носете поради недостаток на масло за подмачкување
Во реалната работа, возачите имаат тенденција да ја игнорираат оваа точка, што резултира во недостаток на нафта во лежиштето на ослободување на спојката. Носењето на лежиштето за ослободување без подмачкување или со малку подмачкување е често неколку до десетици пати од абењето по подмачкување. Како што се зголемува абењето, температурата исто така ќе се зголеми во голема мерка, што го олеснува оштетувањето.
3) Слободниот мозочен удар е премал или бројот на оптоварувања е премногу
Според барањата, дозволата помеѓу лежиштето на ослободување на спојката и рачката за ослободување е генерално 2,5 мм, што е посоодветно. Слободниот мозочен удар што се рефлектира на педалот на спојката е 30-40мм. Ако бесплатниот мозочен удар е премногу мал или воопшто нема бесплатен мозочен удар, рачката за ослободување и лежиштето на ослободување ќе бидат во постојана состојба на ангажман. Според принципот на оштетување на замор, колку подолго работи лежиштето, толку е посериозна штета; Колку повеќе пати е натоварено, толку е поголема веројатноста дека лежиштето на ослободување ќе претрпи оштетување на замор. Покрај тоа, колку е подолго работното време, толку е поголема температурата на лежиштето, толку е полесно да се запали, што го намалува услужниот век на лежиштето на ослободување.
4) Покрај горенаведените три причини, дали рачката за ослободување е прилагодена рамна и дали повратот на ослободувањето на лежиштето е добро, исто така, има големо влијание врз штетата на лежиштето на ослободување.
GetЦитатза лежиштето на ослободување на спојката.
Нашата иновативнаЛежишта за ослободување на спојката
Во нашата компанија, ние ги турнавме границите на традиционалното дизајнирање на лежиштето за ослободување на спојката за да создадеме производ што ги надминува очекувањата во однос на перформансите, долговечноста и сигурноста. Еве ги клучните предности на нашите лежишта за ослободување на спојката:
- Издржливоста ја исполнува прецизноста: Изработени од материјали од премиум одделение, нашите лежишта се дизајнирани да ги издржат строгостите на секојдневното возење, вклучувајќи високи температури, прашина и влага. Нивната конструкција со прецизност обезбедува цврсто вклопување без мавта, минимизирајќи го абењето и проширувањето на животот.
- Мазна работа: Површините со мазно тркалање на нашите лежишта се подмачкани за да се намали триењето и абењето, што резултира во без напор ангажман на спојката и исклучување. Ова не само што ја подобрува удобноста во возењето, туку и придонесува за подобрена економичност на горивото со минимизирање на непотребната загуба на електрична енергија.
- Намалена бучава и вибрации: НашиНапредно лежиштеДизајнот ефикасно ги смирува бучавата и вибрациите, создавајќи потивок, повеќе рафинирано искуство во возење. Ова е особено важно за возење на долги растојанија и брзо, каде што дури и најмало нарушување може да влијае на удобноста и фокусот на возачот.
- Лесна инсталација и одржување: Препознавајќи ја важноста на пристапноста, ние дизајниравмеЛежиштата за ослободување на спојката на ТПЗа директна инсталација и одржување. Ова го минимизира прекинот за време на процедурите за услуги и гарантира дека нашите клиенти можат брзо да се вратат на патот.
- Разновидност кај апликациите: Лежиштата за ослободување на спојката TP се достапни во низа големини и конфигурации за да одговараат на широк спектар на возила, од компактни автомобили до камиони со тешки точки. Оваа разноврсност гарантира дека нашите клиенти можат да најдат совршено погодно за нивните специфични потреби.
Како заклучок, нашите лежишта за ослободување на спојката претставуваат извонредност во автомобилскиот центар за автомобили. Со комбинирање на издржливост, прецизност и лесна употреба, создадовме производ што ја подобрува удобноста на возењето, ја подобрува економичноста на горивото и обезбедува долготрајни перформанси. Во нашата компанија, ние сме посветени на зајакнување на возачите со највисок квалитет на компоненти што им овозможуваат да го освојат патот со доверба.
Производите на ТП можат да ги исполнат различните барања на клиентите и да бидат извезени во Америка, Европа, Блискиот исток, Азија-Пацифик и други различни земји и региони со добра репутација.
InquiryСега!
Време на објавување: август-15-2024 година
